Средство предназначено для бескамерных и модифицированных бескамерных шин. В основе состава — натуральный латекс. Перед использованием хорошо встряхните. При заливке держите флакон вверх дном и вливайте жидкость в шину. Также можно выкрутить сердечник клапана и выдавить самогерметизирующуюся жидкость через шток клапана.
Высоковязкий состав быстро проникает во внутреннюю стенку шины, образуя прочную защитную плёнку, а мелкие волокнистые частицы заполняют зазор утечки воздуха — это усиливает эффект ремонта.
Пошаговая инструкция:
- Выкрутите сердечник клапана.
- Хорошо встряхните флакон с самогерметизирующейся жидкостью.
- Залейте самогерметизирующуюся жидкость и продавите её в шину.
- Установите сердечник клапана.
- Накачайте шину.
- Вращайте шину, чтобы равномерно распределить самогерметизирующуюся жидкость.
Для лучшей герметизации и увеличения срока службы не смешивайте средство с другими герметиками. Перед использованием данного продукта смойте и удалите остатки любых ранее применённых герметиков.
Технология удаления аммиака усовершенствована: содержание аммиака снижено до всего 300 ppm (3/10 000). Это устраняет раздражение от запаха и делает продукт более подходящим для шин, чувствительных к аммиаку*.
Отдельные бренды шин предъявляют требования к самогерметизирующимся жидкостям, содержащим аммиак, — соблюдайте рекомендации производителя шины по применению.
Средство не вызывает коррозии любых видов алюминиевых сплавов, анодированных алюминиевых сплавов, меди, железа, стали, ободов из углеродного волокна, шин и велокамер. Отремонтированные шины можно продолжать использовать без снижения давления.
При замене и очистке самогерметизирующейся жидкости из шины её можно смыть водой в не застывшем состоянии — достаточно просто протереть. В затвердевшем состоянии латексный состав этого продукта подобран так, что его легче удалить по сравнению с прежними версиями средства.
Бескамерная шина или нет?
На внешней стороне бескамерной шины есть маркировка TL или Tubeless. В худшем случае может быть обозначение TR — это условно бескамерная шина. Кроме того, у некоторых бескамерных шин низкая плотность материала — это тоже влияет на герметичность и приводит к тому, что вскоре потребуется подкачка.
Правильно ли установлена бескамерная шина?
Некоторые колёса не поддерживают бескамерный формат либо есть проблема с бортовым шнуром (подушечкой шины) — это естественным образом сказывается на герметичности.
Получится ли заделать отверстие размером 7 мм?
При тестировании брендов обычно проводят эксперимент с круговым проколом. Если вы столкнулись с крупными неровными отверстиями (например, от камней или фрагментов металла неправильной формы), герметик не сможет их заполнить: под действием давления воздуха резина не сомкнётся полностью, а для самогерметизации не хватит времени на сцепление.
При каких условиях возможна самогерметизация крупных отверстий
Герметизирующая жидкость может проникать в большое количество отверстий, но внешняя шина не должна слишком сильно деформироваться. При необходимости нужно остановиться, повернуть шину так, чтобы отверстие оказалось внизу, и подождать, пока произойдёт самогерметизация. Давление в шине не должно быть слишком высоким, а резина внешней стороны шины не должна быть сильно изношена.
Примечание: в разных условиях бескамерная система может не справиться с самогерметизацией. Указанные выше факторы нельзя использовать в качестве основания для обращения по гарантии или в службу послепродажного обслуживания.
